〉永珍 》龍坡邦 》巴色
離開永珍，我往南移動，在巴色這個小城市停留。通往柬埔寨的路非常崎嶇，這是我在旅館裡頻頻聽到的消息。我買了票，當時老闆不斷跟我強調是直達車，我也不疑有他的買了，誰知道這真是一場惡夢。
零星幾個人上了一台小巴(第一台車)，巴色離邊境不遠，但是路的品質很差，坑坑窪窪的考驗著司機的技術。不過半小時路程，到一個小站，此時離邊境不過兩公里，卻把我放下。
我茫然的在小站等著，直到有別台巴士前來，同樣也下放一批人，又過了半小時才把我們重新組合放進另一台小巴裡(第二台車)。
當我以為這就是通往金邊的車了，才又發現我錯了。
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車到了邊境，被趕下車，步行前往海關，自行辦理出境入境。東南亞邊境海關的賄賂文化已久，我內心是千百個不願意，然而排在我前面的一對老外拒絕賄賂海關時，海關人員“啪！”的一聲：
「Get out！」
頓時我慌了，趕緊拿出我僅有的寮幣握在手上。老外憤怒的到隊伍最末端重排，我則是主動上繳賄賂金：
「money！」海關直接對我說。
「我身上全部就這麼多了，全給你吧……」希望我的孤注一躑可以成功，因為我寧可把寮幣用光也不輕易拿出美元。
他看了我一眼迅速的把錢收走。
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過了海關，我跟著幾名遊客走到不遠的雜貨店待著，在這裡我結緣了一位未來成為我旅伴的大姐。
黃大姐來自法國巴黎，她是一位華僑，出生於柬埔寨，剛過雙十年華的她便遭遇了柬埔寨最黑暗的時期：紅色高棉政權。
逃出柬埔寨的她，十年間與丈夫歷經寮國、泰國、義大利最後落腳於法國巴黎，因為時勢所逼，為了生存，她必須學會不同國家的語言，最後她以精通八國語言的實力成為我朋友裡面語文能力的No.1。
我們很是聊得來，也因為她會柬語，司機們對她倒是特別照顧，我也因此得到蔭庇。
在邊境換了柬埔寨籍的司機後，車又開了數小時(第三台車)。車子突然停在一個巴士站，我看著google 地圖明白離金邊還有三百公里，那為何要停在這呢？
一下車便看到幾十名老外在休息室等著，他們看著我的眼神似乎以為我們是來接他們的。我問了一位老外才知道，他們已經等了兩小時仍然沒有巴士來接，我再次茫然的放下背包。
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不久黃大姐向我走來，悄悄的在我耳邊說著：
「司機說現在沒有巴士，等下他會開一台小巴過來載我們去另一個城市搭車，但是小巴只能載六七個人，你跟緊我，司機會停在後門……」
我拎起背包趕緊往後門走，果然一台小巴停在那。上面坐了司機跟司機朋友，還有另兩名柬籍華僑，我為我的幸運感到開心(第四台車)。
車子發動，老舊的引擎發出誇大的聲響。突然遠處掀起塵煙，一群老外背著包快步流星的過來。老舊的氣閥跟不上司機的按鈕，門沒來得及關上，幾名老外便已衝進巴士，好像搶到通往天堂的門票一樣，合不攏嘴的。
至於沒上車的則是咒罵著司機，不斷與司機言語交鋒，可惜最後司機還是拒絕了他們，理由是巴士只能坐不能站，老外們忿忿地離去。
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車子來到另一個城市，天已漸暗，距離剩不到200公里。下了車，我們再次被分組換上不同的小巴(第五台車)，我自然的知道要跟緊大姐。
換了一台更小的八人座，這是這趟最後一台車也是最驚險的一台車。首先司機不到二十歲，是個胖子，副駕駛是司機的朋友。車子的遠燈是壞的，雨刷是壞的，後照燈也是壞的，這些表象是我可以明顯看出來的，其餘還有啥故障我真的不想面對。
陰暗的天空落下了雨。沿著山與海，單向卻要作雙向用的路，車上一名中國商人罵著司機要求回頭。
雨勢驟大，小胖與副駕駛開了窗，用繩子一邊綁著一支雨刷，“手動式”的雨刷我這輩子沒見過，一邊拉完換邊拉。當我心裡想著這種路也太危險了，馬上便看到前方路邊有追撞的事故。
那天，我早上九點出發；那晚，我凌晨一點才到市區……
疲憊的走到旅館門口，大力的敲著門。約莫幾分鐘後，一名員工出現，問我有訂位嗎？
「有的……但訂的是昨天的……」
我發誓，我不會再作一樣的決定了！
旅遊途中~拍照對我是次要的~享受旅行的滋味~不為特別的目的才純粹~沒有好圖片~但有好故事~
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